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北京:机动车排放违法信息将纳入信用调查。。

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北京:机动车排放违法信息将纳入信用调查。。

《北京市机动车及非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》日前提交市十五届人大三次会议审议,将机动车排放违法信息纳入征信报告(记者李泽伟)。昨天上午,《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》提交市十五届人大三次会议审议。市人大常委会副主任张青在会上就议案作了说明。根据《条例(草案)》规定,机动车在道路上行驶排放检验不合格的,应当在10日内进行保养和复验。机动车逾期不进行养护、复验,在道路上行驶的,建议处3000元以上5000元以下罚款,并可以暂扣机动车驾驶证。

机动车排放违法信息拟共享到本市公共信用信息平台,行政机关对其进行维护和复检,并采取惩戒措施。《条例(草案)》经过去年7月、9月、11月三次审议,提出本市行政区域内道路上使用的机动车或者非道路移动机械应当达到有关排放标准。在道路上驾驶未通过排放检验的机动车的,由公安交通管理部门依法予以处罚,并在10日内对机动车进行修理和复查。逾期未修缮、复查,在道路上行驶的,处3000元以上5000元以下罚款,并可以暂扣车辆驾驶证。

市生态环境交通管理部门、交通、公安机关应当共享机动车排放检测、排放标准维护、维护复检等数据和信息。市交通运输部门应当向社会公布本市依法登记的机动车维修经营者名录,制定机动车达标排放服务标准。机动车维修经营者应当与交通运输部门联网,实时传送维修车辆的机动车号牌、车辆识别码、排放标准维修项目等信息,如实记录机动车排放标准维修情况。违反规定的,由交通运输部门责令改正,处1万元以上10万元以下罚款;情节严重的,责令停业整顿。

执法机关应当将违反机动车和非道路移动机械瓦斯排放污染防治有关法律法规的行为、行政处罚或者行政执法情况,向市公共信用信息平台通报。行政机关拟依照本市公共信用信息管理规定对其采取纪律处分。机动车辆、非道路机动机械等流动源污染控制是京津冀大气污染协调控制的重要组成部分。《条例(草案)》提出,市人民政府应当与天津、河北省及周边地区建立机动车和非道路移动机械排放污染联防联控协调机制,按照统一规划、统一标准、统一监测、统一防治措施的要求,开展联防联控,落实大气污染防治目标责任。

其中,市生态环境部门要加强与天津、河北及周边地区有关部门在机动车和非道路移动机械排放污染防治方面的合作,通过区域协商、信息共享、联合执法、应对严重污染天气、科研合作等方式,提高区域大气污染防治水平。三地计划共同建立北京市机动车超标排放信息共享平台,天津市和河北省开展车辆超标排放协同监管。同时,三地区还计划建立新车抽查协作机制,对新生产、销售机动车和非道路移动机械的大气污染物排放情况进行监督检查。[编辑:叶攀]。

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